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Pressespiegel: AK-Verkehr (vgl. Westfälische
Rundschau:: 05-11-1991)
,,Letzten Monat bot sich den Fahrgästen auf den direkt zur
Hochschule führenden Linien 33/41 ein unangenehmes Bild. Viele
Busse erreichten erst starkverspätet die Haltestelle; die Abfahrt
verzögerte sich durch den Fahrscheinverkauf noch weiter. Die
Fahrer verzichteten teilweise auf die ihnen zustehende Pause. Zu
Veranstaltungen kam, wer sich am Fahrplan orientierte, verspätet.
Anschlüsse wurden nicht erreicht. Über die Ursachen und
Folgen dieses Umstandes diskutierte kürzlich der Arbeitskreis
der Universität-Gesamthochschule Siegen in kleinem Rahmen.
Die Vor!esungszeit der Hochschule beginnt und endet zur Monatsmitte.
Da die VWS aber weder Schülerwochenkarten noch Mehrfachfahrkarten
(,Zehnerkarten' oder Streifenkarten) ausgibt, sind die Siegener
StudentInnen in den ersten Wochen auf Einzelfahrscheine angewiesen.
Da keine Fahrkartenautomaten aufgestellt sind, muß der Fahrer
jeden Fahrgast einzeln bedienen. Die ärgerlichen Folgen machen
sich gerade zu Semesterbeginnn unangenehm bemerkbar. Die Erstsemesterstudenlnnen
haben meist noch keine feste Wahl des Verkehrsmittels getroffen.
Wenn sich dann der Bus als zuverlässig erweist (was in den
übrigen Monaten normalerweise nicht der Fall ist!) wird dauerhaft
ein Fahrgastpotential vergrault. In anderen Hochschulstädten
(z. B. Kaiserslautern) gehen die Verkehrsbetriebe den umgekehrten
Weg und bieten den StudentInnen ein kostenloses Schnupperticket
für die erste Vorlesungswoche an. Andere Städte - Andere
Sitten. Der Arbeitskreis fordert deshalb die Politker. auf, baldmöglichst
Mehfachfahrkarten die auch am 15. eines Monats beginnen kann einzuführen.
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